压缩气体 压缩气瓶 压缩喷雾 压缩空气 汽车喷雾 液体喷雾
氦气进口（He）、氖气进口（Ne）、氩气进口（Ar）、氪气进口（Kr）、氙气进口（Xe）、氡气进口（Rn，放射性）、气奥气进口（Og，放射性）
一、这类压缩产品在国内需求量也越来越大，此类产品进口，部分气体是属于2类危化品，如果海运的话，这类危化品目前只能在上海报关，其他港口都没有2类危险品堆场。
二、如果空运的话，建议也是发浦东机场，准备好msds，外文标签，中文危险品标签，箱单合同，收货地有没有危险品仓储。
危险品流程如下：
危险品出口的时候，发货商会在船公司提前申请，出一个DGM,上面包含危险品的un编号以及货物清单。
到港前3天，拿着这个DGM去船公司做个危申报，到港后就可以正常申报。
因为到洋山港的危险品比较多，外来包含危险品的箱子会先放到洋山的危险品岛上，然后现场海关会安排人把货物从外来箱子掏到港口箱子里摆港到商检查验地，这个时间一般是3-4天。
商检查验，其实就是看标签，不同危险品标签不一致，我这里就不误导大家了，有需要可以联系。
标签通过就安排放行，皆大欢喜。
标签不通过，那就尴尬了，先把货物拖车到监管仓库等待整改。修改标签，把修改后的标签送到上海出入境检验检疫局工业品与原材料检测技术*出标签鉴定报告，一个品名600我记得。过了，再安排工人去监管仓库贴，贴完了。再次约查验，查验老师指挥周一和周五去查，反正就是慢呀慢。标签通过就安排放行。这种标签不通过，造成的各种成本就很高了。建议标签先去做个备案，在国外粘贴好。
标准进口物流法案专家、“一站式进口物流”、“标准企业物流外包”提供商的先行者
专注于进口物流、先后在设立万享上海公司、万享大连公司、万享宁波公司、万享青岛公司、万享苏州公司、万享厦门公司、万享北京公司、万享天津公司、万享武汉公司、万享广州公司、万享深圳公司、万享成都公司等多个进口服务中心，共450名服务专员。依靠、深圳、上海、宁波、大连、天津、青岛、厦门等大港进口枢纽的辐射力，灵活化整合各个口岸的港航、关务、进出口权、保税仓、监管仓、中转仓、拖车等物流资源。
万享多元差异化服务。为满足货主的不同需求，力求更具有优势性的物流方案，针对不同产品，不同口岸进口，在航线、船东、码头、关务等物流环节提供专业指导建议，同时，提供多元化的物流方案。万享一直在拓展国际物流供应链多元化的综合业务统筹范畴，努力打造一个更加的服务台。
这是货运代理派上用场的地方。货运代理是：“公司专门代表其托运人安排货物的存储和运输。它通常提供全方位的服务，包括：跟踪内陆运输，准备运输和出口文件，仓储，订舱，协商运费，货运拼箱，货物保险和保险索赔的提出。货运代理通常根据自己的提单或空运提单（称为分舱提单或分舱空运提单）发货，并由其在目的地的代理人或合伙人（海外货运代理）提供文件交付，拆箱和货运服务。”查看国际或国内货运代理的简单方法是将其视为在进出口过程中安排货物运输的公司。定义货运代理的工作有点困难，因为它可能因一家货运代理公司而异。一些货运代理提供其他人不提供的服务，货运代理实际上不会移动您的任何货物。相反，它们充当您和运输您的货物的公司之间的中。
这意味着需求旺盛，客户满意。承运商也在增加新的船舶，以增加运力和增加航线。这给这些海外业务的主要承包商马士基、地中海航运和达飞海运集团带来了真正的财务灾难。为争取低而进行了斗争，并取得了成果，但大公司遭受了严重的损害，并随着时间的推移慢慢恢复。通过这一努力，买卖国际货物的公司受益匪浅，港口经营者实现了净利润并且非常满意。不同类型的运输有许多类型的船舶可用于在各地运输货物，以便能够为所有类型的需求准备便宜货。不是所有的国际客商都能装满大容量，所以船舶种类繁多。选择适合货物类型和运输方式的一种。以下是可用于远洋运输的船舶类型：集装箱船——也称为“船箱”。使用20'或40'容量的容器。堆叠在甲板本身及其下方普通货船——如果你有散装货。
“如何”这个问题的答案是您决定将货物外包给的专业人员的责任。然而，熟悉运输类型是一个好主意——通过哪些集装箱和船舶进行运输。全球经济的一个主要单位(TEU)在这里起着非常重要的作用：20英尺等值。船舶集装箱货物集装箱常用于国际航运。整个进出口程序经过精密包装、装船和通过相关海关，将货物运往终目的地。这就是为什么一个20英尺的单位很重要——它是任何普通的集装箱。文章的数量应该至少是这样，虽然对于新集装箱的均尺寸开始被理解为大约40英尺您经常会遇到FEU或有时2TEU之类的字母。虽然FEU被认为是受欢迎的集装箱尺寸，但客户仍然可以利用20英尺集装箱。所有这些条件都必须与向海外发货的公司协商。请记住。
专班充分发挥半岛级港口群和临日韩的区位优势，大力提升国际运输服务水，构建多式联运枢纽节点网络，全力做好出口产品保通保运保供工作。2022年新开通11条国际航空货运航线，初步形成了畅达日韩、连通欧美的国际货运航线网络。山东港口累计新增外贸航线31条，外贸航线总数达233条，数量和密度稳居北方港口首位。中欧班列(齐鲁号)通达“一带一路”沿线24个55个城市，全年开行班列2057列，同比增长12.7%。2023年，省交通运输厅将继续强化外贸进出口运输服务保障，确保外贸运输网络畅通。具体包括，畅通国际物流通道网络体系。进一步完善陆、海、铁、空运输国际网络，构建山东陆海联动和东部沿海对外开放新优势。织密集装箱全球航线网。
